3児の母であり、未知への挑戦者。─安全と安心を堅守する品質保証の責任と誇り

現在TCSXの品質保証部に所属する林。同部では、日産車の安全性や法令順守のために、製品や部品の故障に関する重要な役割を担っています。

「品質保証部では、世界中のお客さまから寄せられる品質情報を分析し、その結果に基づき、お客さまの安全と安心を保証するために必要なリコールなどの対応を決定、推進する重要な役割を担っています。  その役割を担うため、社内の関係部署と品質改善を行うチーム、品質改善結果に基づきリコール等の対応を決定するチーム、リコール等の決定した対応を海外の関係する仲間や販売会社と一緒に推進するチーム、関係省庁と折衝するチームに分け、それぞれが連携しながら【お客さまの安全と安心を守る】という使命をもって業務に従事しています。」

品質保証部の中で、保証業務の指揮を取って周囲の人を動かす立場である林は、その難しさについてこう話します。

「私は、決定した対応を海外の関係する仲間や販売会社と一緒に推進するチームに所属し、チームメンバーと一緒に、迅速に国内外の販売会社がお客さまに安全と安心を提供できるよう方策を計画し、実行しています。  例えば、リコールはお客さまのおクルマが故障する前に修理することができる、お客さまの安全と安心を守るために大切な活動です。それを少しでも早く修理を開始できるよう、また、お客さまがおクルマの修理のためにお待ちいただく時間を短縮して少しでもお客さまのご不便を少なくしたいと考えています。そのために、交換が必要な部品を最小限にする修理方法を、開発部門や生産部門、販売会社と検討し、調達や供給方法をサプライヤーやアフターセールス部門と調整しています。  最近はスマートフォンのアプリと同じように、クルマのソフトウェアを更新することで修理する技術開発も進めており、より迅速にお客さまのクルマを修理できるように取り組んでいます」

学生時代は工学部で電気・電子工学や人間工学を学んだ林。日産自動車に入社した経緯をこう話します。

「学生時代に運転免許を取得して初めて選んだクルマが日産自動車のマーチでした。このクルマが本当に故障知らずで、いつでも快適なドライブを提供してくれ、いろいろな思い出ができました。そんなクルマづくりをする会社で、大学で学んだ知識を活かせたらと思い、日産自動車への入社を選びました」

入社後は、「ものづくりの現場を身近に感じたい」と志望し、生産技術本部へ。林はチームの一員として、指揮とりを行いながら製造工程の品質改善業務改善活動や試作業務に取り組みました。

「入社から最初の3年間は、九州工場の車体技術の品質改善に携わり、ムラーノなどの車体精度を保証するため、生産設備の条件設定や治工具の改善に取り組みました。  その後、新型車の試作業務に従事し、大量生産していく間にも車体の品質が維持されるよう、最適な車体の構造や設計値などを織り込むため開発部門や生産部門といったモノづくり部署の関係者と多くの議論を交わしました」

工場勤務時代の改善活動の中で、林には今でも印象に強く残る成功体験があります。

「当時、同工場の車体を組み立てる途中の工程で、搬送された部品が正しい位置にセットされず、一日に何度も設備が停止したため、納期通りにクルマを出荷できない事態に繋がる事象が頻発していました。  これを解消するための改善タスクチームの一員に抜擢され、私は設備停止の原因を机上で洗い出しました。その結果に依るクルマの品質への影響を製造現場の担当者らと取り纏め、設備の設定や治工具の設計の最適化を行い、その後、チームで設備の停止をゼロにすることができました。  この経験では、チームでは各自がやるべきことに取り組むことにより、問題が解決できることが実感できただけでなく、三現（現場・現物・現実）主義で課題を共有することの有効性を学びました」

現在3児の母でもある林は、子育てをしながらキャリアを積み重ねてきました。第1子の産休・育休を取得した当時の想いをこう話します。

「当時は仕事が楽しくなってきた時期でしたが、産休と育休の後に休職前と変わらず仕事を頑張りたいと思っていても、再び職場に戻ってこられるのか、とても不安でした。  しかし、育児をしながら生き生きと働いている先輩方の働きざまや周囲の評価を目の当たりにして、家庭や就業環境が変わっても、一つ一つの仕事を積み上げていくことが大事だと気づき、私も復職後にそれを模範にしようと思いました」

前向きな気持ちで復職したものの、現実は思っていた以上に難しかったと苦笑いする林。しかし働き方を工夫し、周囲にも助けられながら、徐々に自分なりの「両立」を模索していきました。

「仕事と育児の両立は、自分が諦めてしまった時点で不可能になると思います。復職後の女性が育児をしつつフルタイムで働くためには、職場のメンバーからも理解を得てサポートしてもらうことが必要です。自分がどのように働きたいかを明確にして、周囲の方々に理解してもらえるようはたらきかけることが大切だと思います。  また、助けてもらっている分成果を上げて貢献するため、自分に何ができるかを改めて考えることが重要だと思えるようになりました」

仕事と育児を続ける中で、林は自らの希望で生産技術本部からTCSXに異動。その背景には、お客さまへの強い想いがありました。

「これまで工場の仲間と進めてきた品質改善や新型車の試作業務を通じて学んだ三現主義の重要性を活かし、お客さまとより近いところで仕事がしたいと思うようになり、それを実現できるのが品質保証部だと考え、自ら異動を決めました。異動後は世界中のお客さまのおクルマの品質情報に毎日触れることができ、それを素とした品質改善やお客さまの安全と安心を守るためにやるべきことを、社内や海外の仲間たちと進めることができるようになりました。それらを通じて、異なる価値観や考えを受け入れ、最適解を見つけていく経験を重ねることにより、状況に応じて柔軟に対応する必要性に気づきました。

品質保証部では、色々な仕事にチャレンジできる環境が整っており、現在は、3つ目となるチームに所属し、よりお客さまに近いところで、迅速にお客さまのクルマを修理できるよう新たな課題に挑戦しているところです」

林は、働き方や人生の価値観が多様化する中で、自分のキャリアも一例として誰かの役に立ったら嬉しいと語ります。

「これまでに生産部門とTCSX部門の2つの部門で、新型車の試作、生産、そして市場のクルマの品質について様々な業務を担当してきました。入社直後に配属された生産部門で学んだ三現主義の実践も続けながら、“お客さまに近いところで仕事をしたい”という夢を現在の品質保証部で叶えることができ、お客さまの安全と安心を守るための、課題解決を図るチームを纏めています。現在の仕事は、海外の関係者も多いため、育児と仕事のバランスを取るために、フレックスタイム制なども活用したりしています。また、チームには同じような家庭環境のメンバーも多く、お互いに時間を調整し、サポートし合っています。

全ての仕事がお客さまの安全と安心に直結することを感じられる品質保証部で、自分らしく楽しく働き、その結果周りに良い影響を与えられたらと考えています。そして、楽しく、永く働きたいと思ってくださる方が一人でも増えるといいなと思います」