家庭とキャリアアップを両立できる環境。愛知トヨタで描くサービスエンジニアの未来

現在、松葉は愛知トヨタでサービスエンジニアとして働いています。点検業務や重整備をはじめ、多岐にわたる業務をこなしています。

「車両の点検や修理業務の他に、リコール業務や重整備にも携わっています。重整備では、エンジン内部の部品交換など、工数や時間がかかる作業のため半日から1日がかりで行います。最近では故障診断も任されるようになり、お客さまからの問診をもとに原因を特定し、診断から修理までを一貫して担当しています」 

お客さまとのコミュニケーションも大切にしている松葉。接客をする上で意識していることがあります。

「お客さまにクルマの状態を説明する際は、わかりやすいように例を出して伝えるようにしているんです。納得してから任せてもらえるように、部品がどういう働きをしているかまで細かく説明しています。

また、お客さまの話を最後までしっかり聞くことも心がけており、すべての話を聞いた上で意見を述べるようにしています。不安を抱えている方が多いですから、何かあった際に『クルマのことなら任せてください』と、お客さまにとって安心できる存在でありたいです」 

今年度からは、外国籍サービスエンジニアのトレーナーも任されています。

「メンバーの作業内容を常に把握しつつ、新しい作業の際は付き添って指導しています。また、技術面だけでなく、接客する上で大事な言葉遣いへのアドバイスも行っています。

日本人メンバーとは違った難しさはありますが、私自身もトレーナー研修に参加して、外国籍メンバーとのコミュニケーションの取り方などを学んでいます」 

オールマイティに仕事をこなす松葉は、チームメンバーと日常的に連携を取りながら業務にあたっています。

「クルマに関する新しい技術や情報は次々に出てきます。そのため、ミーティングや日常会話の中でも、チームメンバーとの情報共有は毎日必ず行っています。研修内容の報告はもちろん、修理書で新しい発見があった際も積極的に共有するようにしています」

物心ついた時からクルマが好きだったと話す松葉。その想いはずっと変わらず、将来像を考えた際は自動車整備士以外の道はなかったといいます。 

「小学校の卒業文集には『メカニックになる』と書いていましたね。想いはそのままに、自動車整備士養成学校に入学し、自動車整備士の資格も取得しました。そこで担任の先生から、将来的に大型車を触った方が良いと言われ、卒業後は大型車ディーラーに入社しました」 

前職での仕事に楽しさを見出すも、もともと好きだった乗用車に携わりたいという想いが芽生えていった松葉。 

「前職では主にトラックの整備を担当していました。仕事自体は楽しかったのですが、もともと乗用車が好きで自動車整備士をめざしたので、次第に乗用車に携わりたいという気持ちが強くなっていきました。

また、前職はシフト制で緊急の夜間対応があり、結婚をしたタイミングでもあったので、長い目で見て転職を決意しました」 

その後、養成学校時代の友人からの紹介がきっかけで愛知トヨタと出会います。

「大学時代の友人が愛知トヨタで働いているんです。その友人に転職の話をした時に、『うちは良い会社だよ』と言われて、それが後押しとなって面接を受けることになりました。最終的な決め手は、会社としての安心感が大きいですね。この地域では最も大きいディーラーですし、働きやすそうな環境だと思えたことも理由の一つです。

そして、2021年に愛知トヨタに入社し、自宅から近い距離の店舗に配属となりました。それに伴い、通勤時間が大幅に短縮されて、入社して良かったなと日々感じています」

愛知トヨタに入社後は、前職とのギャップに最初は苦労したといいます。 

「周りはプロばかりで毎日が新しいことの発見で、まるで新人に戻ったような気分でした。それに加えて、前職では整備だけやっていたのが、接客や事務作業なども自分で行うようになり、覚えるまで最初は苦労しましたね。

ただ慣れてくると、お客さまと話すのは楽しいですし、以前よりもオールマイティに仕事をこなせるようになったのかなと思います」

自動車整備士としてだけでなく、松葉は人としての成長も実感しています。 

「最初は先輩の後ろについて、お客さまへの対応の仕方を見ながら真似をして、徐々に自分の言葉でわかりやすく伝えることを意識しました。本当に優しい先輩ばかりで、聞けばなんでも教えてくれますし、周りのサポートも大きかったです。接客を通じて、言葉遣いや立ち振る舞いなど、人としての成長も感じています」

また、業務内容が大きく変わっただけでなく、以前よりも仕事とプライベートの両立がしやすくなったと話します。

「今まで決まった休みがなかったため、定期休みがあることも私にとって良い変化でした。休みが取りやすくなったことで、家族との時間が以前より増えましたし、誰よりも妻が一番喜んでくれました」

愛知トヨタには、トヨタ自動車が定めるサービスエンジニアを対象とした『トヨタサービス技術検定』という検定試験があります。松葉は現在、2級までの資格を取得しています。 

「来年度には1級取得をめざしているのですが、まずは社内選抜に受からなければ受験資格を得ることができません。難易度は高くても、サービスエンジニアとして働く上で重要な資格となるため、現在は研修への参加や自己研鑽に励んでいます」 

そんな松葉がモチベーション高くいられる理由について、次のように話します。

「当社では、キャンペーンの達成や店舗の業績が良いと報奨金がもらえる制度があるんです。個人での頑張りも大切ですが、チームとして目標を達成するという一体感があります。売上を作れた時には『ありがとう』とみんなで喜び、努力が目に見える形で評価されることが原動力になっています」 

チームワークを感じながら働けることも、前職にはなかった経験だと話す松葉。メンバーとはプライベートでも遊ぶほど良好な関係を築いています。

「プライベートでもスノーボードを楽しんだり、食事に行ったりと良い関係性を築けているなと感じています。生涯のうち、会社にいる時間は家族と過ごす時間よりも長いので、これからも仲良く過ごしていきたいですね」

クルマの修理といっても内容は多岐にわたり、大掛かりなものだと何時間も作業にあたることも。その分、成し遂げた時の喜びはひとしおだと松葉はいいます。

「作業内容によっては、丸一日かけても終わらないこともあるんですよ。診断後に大体の目星をつけてから修理を始めるのですが、本当に直るのだろうか、という不安が頭をよぎることも正直あります。

だからこそ全作業が終わり、ちゃんと修復されたのを確認できた時は達成感がありますし、仕事をする上でのやりがいにもなっています。また、お客さまが喜んでくださる姿を見られるのも嬉しいです」 

お手本となる存在が身近にいること。それが松葉の“なりたい姿”につながっています。

「これからもクルマは進化し続けるので、遅れをとらないように新しい知識や技術の習得は今後も継続していきたいですね。トレーナーとしての目標は、先輩たちのような“頼りにされる存在”になること。

なんでも丁寧に教えてくれますし、困った時は絶対に助けてくれるんですよ。自分もそんなふうになれるように頑張ります」

仕事にやりがいを感じていると話す松葉にとって、愛知トヨタで働き続けたいと思える魅力を次のように話します。 

「1つ目は通勤のしやすさですね。愛知トヨタは店舗数が多いため、住んでいるエリアによっては30分以内の通勤も可能です。2つ目は自分の頑張りを認めてくれる環境があること。これは実際に仕事をする上でのモチベーションになっています。

最後は、豊富な経験とノウハウを持った先輩たちの存在です。教えてもらったことが後々役立つことも多々あり、良い刺激をもらっています」 

最後に、愛知トヨタへの転職を考えている方に、松葉から伝えたいことがあります。

「何をやるにしても最初は大変だと思いますが、当社には必ず助けてくれる人が周りにいるので、そこは心配せずチャレンジしてほしいですね。また、教育制度がしっかりしているので、自動車整備士としてキャリアアップをめざす方にもおすすめできる環境です。

お客さまと関わることも多いため、人と話すことが好きな方にも、やりがいを感じながら働いてもらえるのではないかと思います」

※ 記載内容は2025年1月時点のものです