アイシンの知能化への取り組み

2022年に入社した魏 萌楠。ボデーシステム開発部で、誰もがストレスなく乗降できる未来の車両エントリーシステムの実現をめざし、先行開発に携わっている。車両と人がコミュニケーションを取る未来を見据え、快適な乗降を実現する新技術に挑む魏が、開発の醍醐味と展望を語る。

2023年にキャリア入社した鄭 立飛。現在、ボデーシステム開発部で子ども置き去り検知センサーの開発に従事している。「人の役に立つ、社会貢献をしたい」と高い意欲を持つ鄭が、チームワークで課題解決に取り組むアイシンの仕事の進め方や、働く人々のやさしさ、技術者としてめざしたい未来を語る。

車の運転をより安全・安心・快適にするためアイシンでは走行安全事業に従事。中でも事故の30％が駐車場で起こるというデータから、駐車場での事故ゼロをめざして取り組んでいるのが自動駐車システムの開発だ。このプロジェクトに長年取り組んでいる高橋 剛一と久保山 剛がこれまでのあゆみと走行安全事業の展望を語る。

駐車場の交通事故ゼロをめざして自動駐車システムの開発に取り組む走行安全第1制御技術部。カーメーカーや協力会社、社内の各部署と連携をとり、機能開発を担っているのがSDVアプリケーション開発室。グループ長の友澤 元克とメンバーの鷲津 翔太がこの大規模プロジェクトに取り組むおもしろさを語る。

クルマの知能化に積極的に取り組むアイシン。快適性や利便性の向上をめざし、ソフトウェアとメカ部門の密接な連携を強化してきました。車体製品本部でグループ長を務める浅野 良と犬塚 和也が、協働によって実現する全体最適への挑戦と、「認知・判断・動作」を一貫して提供できる、アイシンならではの強みについて語ります。